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原標題：日稱中國艦艇通過津輕海峽進入日本領海?
日本防衛省周日(2日)晚表示，中國海軍的情報收集艦當日通過津輕海峽“進入日本領海”，航行瞭約1個半小時後離開。
日本防衛省指，此次是自去年6月至今，中國海軍艦艇第3次“進入日本領海”，現正分析中方的航行目的。
據香港東網報道，日本防衛省表示，該艦艇是中國的天狼星號情報收集艦，在當日上午10時左右通過北海道與青森縣之間的津輕海峽“進入日本領海”，至中午12時左右離開。海上自衛隊其後派出P1海上巡邏機起飛監視。
據日本NHK新聞報道，日本防衛省稱，在此次航行中“沒有發現突然變更航線的特殊狀況”，在持續監視和警告的同時，分析航行目的。
日本外務省對中國表明“關切” 日本外務省認為尚不能得知此次中國海軍“進入領海”會不會對日本的安全造成威脅，並對位於東京的中國駐日大使館表明瞭“關切”，對中國外交部也表明瞭對此事的“關切”。
據日本外務省稱，不能確定此次航行是否稱得上是“無妨害通航”，這不是抗議，而是不能坐視不管。去年6月份，中國軍艦於日本吐噶喇海峽航行之後，日本誣蔑中國軍艦“違法”通航其“領海”，中方回應，“中國海軍艦艇在正常航行期間通過日本鄰近海域，完全符合相關國際法原則。”
而據此前海外網報道，日本海上自衛隊準航母“出雲”號於19日搭載東盟10國的軍方官員,從新加坡起航赴南海航行。22日海上自衛隊航行至中國南海“九段線”附近，在海上投下發煙筒作為目標，進行小型火器的射擊訓練。
中國外交部發言人曾回應，我們看到，近來日方在南海問題上的確有一些搬弄是非、煽風點火的做法。我們希望日方能為該地區的和平與穩定真正發揮負責任的作用。
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據新加坡《聯合早報》報道，日本海上自衛隊的直升機護衛艦“出雲號”搭載東盟十國軍方官員巡航南海，意圖拉攏東盟擺脫中國的影響力，日本有這個實台中坐月子中心費用力嗎?對於日本的“煽風點火”，東盟國傢又會買單麼?
這篇報道稱，此次參加交流的是來自東盟十國的年輕中尉和上尉等軍官，是力爭構築人際網絡的“乘船者項目”(Ship Rider Program)的一環。
據中國南海網瞭解，“乘船者項目”是指美國與中國和其他亞洲國傢結成夥伴關系，偵測和嚇阻公海上的大規模非法捕撈。乘船者協議允許海岸警衛人員登上另一國的船隻，反之亦然。
報道稱，這次高調巡航，不僅是日本自衛隊和國防部官員積極加強和南海周邊國傢關系所做的努力之一，也和鷹派首相安倍晉三所推進的軍事外交相呼應。
無獨有偶，日本上周在東京附近舉行瞭一場軍事科技研討會，與會者包括泰國、越南、菲律賓、印度尼西亞和新加坡的代表台中產後護理之家介紹。這個星期，日本又邀請東盟成員國代表到東京參與救災演習。
近年來，日本一直扮演著幫助美國監視環太平洋地區的角色，更是美國“亞太再平衡”戰略的“排頭兵”。
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基於發展經濟和緩和國內矛盾的需要，借助“南海問題”渲染中國威脅論，既可以轉移國內民眾視線，也為緩和並解決矛盾留瞭空間。
然而雖然日本很努力，但註定“剃頭挑子一頭熱”。實際上，對抗並不符合東南亞國傢利益。對於這一點，區域大部分國傢都有共識，南海局勢也呈現出相對穩定的態勢。
與此同時，中國與東盟國傢在推進合作共贏的過程緩解甚至消除瞭許多障礙和困難。
上海國際問題研究院大國外交室主任周士新此前在接受中國南海網采訪時指出，一般認為，中國與東盟部分國傢之間關於南海問題的爭議影響瞭中國與東盟的總體關系，牽連性地影響到中國與東盟所有成員國之間的關系。
然而，實際情況是，東盟內部對南海問題存在著不同聲音，但為瞭保持東盟的凝聚力，對外整體上保持著團結，盡量用同一個聲音表達自己的觀點。
即使如此，中國與東盟大多數國傢之間的經濟合作關系並沒有受到任何阻礙，不僅如期與所有東盟國傢都落實瞭自貿協議，而且談成瞭自貿協議升級版。
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另外，中國與東盟國傢在磋商“南海行為準則”的過程中已經落實瞭一些早期收獲計劃，在某種程度上也是中國“一帶一路”倡議在南海地區的具體落實，得到瞭東盟國傢的認可、接受和配合，促進瞭相關國傢的共同發展。
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