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順便關心下時事新聞: 華航昨（28）日宣布與工會達成共識，接受地勤每月加發獎金5,000元等提案，本周五罷工危機解除，但華航為平息罷工，每年新增成本近10億元，嚴重影響獲利，昨外資大賣華航近3,000張，股價重挫逾5%。

華航企業工會昨日與資方協商達成共識，包括7月1日起地勤每月加發獎金5,000元，兼職人員只要表現正常也可以轉任正職，每月並加發獎金2,500元。

工會八項訴求均取得資方承諾，工會宣布7月1日不舊屋裝潢台中房屋拉皮休假。

華航新經營團隊上任不到六天，雖迅速阻止罷工危機擴大，但資方用調高薪資方式換取工會認同，市場卻不買帳。華航股價昨日跌0.5元、收9.4元，股價近七年新低，外資倒貨2,998張。

近期華航對機師、空服員與地勤讓步，空服員的人事成本每年將增加5.5億元，地勤與機師部分第一年人事成本估將增加4.34億元，總計常態性的人事費用每年將多出10億元。

以過去十年來看，華航有六年虧損，只有四年獲利，這10億元的新增成本，恐成為華航經營上不可承受之重。法人指出，如果再把日前罷工衝擊營收及損失總數約5億元也算進去，華航將損失15億元，等於吃掉今年第一季稅後純益14.6億元。

華航新任董事長何煖軒昨天在電視節目訪談中指出，他接到行政院的指示就是要來改革華航。

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